Typ: Astra F - CC GSI 16V
Motor: 2.0 DOHC, K&N Luftfilter, Ansaugglocke
Auspuffanlage: Serie, Duplex Endtopf (Umbau von Calibra V6) mit 4x76mm Endrohren
Leistung: Eingetragene 150 PS, gemessene 163 PS
Fahrwerk: Koni Gelb härteverstellbar, FK Federn 60/40
Felgen: FK verchromt, VA 8*17, HA 9*17
Bereifung: Dunlop SP 9000 / 215/45 ZR17
Karosserie: FK Sportspiegel, JMS Frontlippe, Rieger-eigenbau Grill, Rieger Seitenschweller und Heckschürze (Umbau auf Duplex Auspuff und Nummernschild Aussparung) Heckklappe ohne Emblem, FK-M3 Sportspiegel, Alarm Anlage mit Innenraumüberwachung, Bonrath Einarmwischer, schwarze Rückleuchten, Domstrebe vorne ind hinten, Türgriffe ohne Schloss, getönte Scheiben, Scheibengravuren auf Heck und Seitenscheiben. Lufteinlasss in der Frontstoßstangen, Motorhaube mit Sicke. Eigenbau Wischer-Blende auf einarmwischer Umgebaut (2. Loch gecleant)
Innenausstattung: Voice Dailing Freisprecheinrichtung, 30er Raid Sportlenkrad (in Wagenfarbe lackiert), Türverkleidung in Leder, Zierleisten vom Omega. Eku Sportsitze, Alu Schaltkanuf und Handbremshebel, Alu Türpins, Fussraumbeleuchtung, Carbon Interieur, Innenleuchte Omega mit Mikrofon für Voice Dailing, weisse Ziffernblätter, Cockpitteile in Wagenfarbe, Rückbank mit Leder bezogen, ASM-H-Gurte,A,B und C Säule (Aprich alle Kunststoff Verkleidungen) schwarz geledert, neuer Teppich, 3 Wege Sound System in die hintere Seitenverkleidung eingearbeitet (dank sei GFK)
Kofferram: GFK Ausbau mit Leder, Plexiglas, nein und flashlights, Zigarettenanzünder im Kofferraum (kann sehr hilfreich sein)
Musikanlage: Kenwood CD Radio mit 6-Fach CD Wechsler, 3 x 25er Subwoofer, Alpine 3 Wege System, Alpine V12 Endstufe in Wagenfarbe Lackiert.