Typ: Astra F Gsi 2.0i
Motor: 2 Liter OHC mit offenem K&N Sportluftfilter
Auspuffanlage: Lexmaul Gruppe A Fächerkrümmer, Edelstahl Endtopf mit zwei 76er DTM Rohren.....
Leistung: Eingetragene 115 PS
Fahrwerk: Härteverstellbares Spax Komplettfahrwerk mit 60 mm Tieferlegung an der Vorderachse und 40 mm an der Hinterachse.......
Felgen: Borbet BS in 9x 16 et 30 an der Vorderachse, 9x 16 et 15 an der Hinterachse, komplette Felgen nachträglich Hochglanzpolieren und Verchromen lassen.....
Karosserie: Sonderlackierung ( Eigenmischung ), elektrische und beheizbare Außenspiegel, Riegergrill mit entfernter Mittelstrebe, Mantzel Spoilerlippe, Nebellinsen in der Gsi Stoßstange, vordere Radläufe gebördelt, hintere Radläufe gebördelt und auf jeder Seite um 2 cm gezogen, Alu Kurzstabantenne, getönte Scheiben bis zur B- Säule, Lufteinlassschlitze im rechten Kotflügel, lackierte Vectra Türgriffe, Komplett gecleante Heckklappe, schwarze / rote Rückleuchten.....
Innenausstattung: 32 er Momo Corse Lederlenkrad, blaue LED´s im kompletten Armaturenbrett, König 5000 P Grip Halbschalensitze, elektrische blaue H- Gurte, Türverkleidungen vorne und hinten mit weißem Leder überzogen, Schaltsack und Handbremssack in weißem Leder, blau / schwarzer Rückbankbezug, Zentralverriegelung nachgerüstet, elektrische Fensterheber, Alu Schaltknauf, blaue Neonröhren im Kofferraum, Alupedale, Hornet Alarmanlage.....
Musikanlage: Kennwood Kassettenradio mit 10 fach CD Wechsel, Redstar 4 Kanalverstärker, Spectron 2 Kanalverstärker, Magnat 3 Wege System, 30 er Subwoofer